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青岛地铁1号线项目盾构施工区间获评全线样板工程

发布时间:2019-12-26信息来源:青岛地铁1号线项目部作者:邓杰浏览次数:461


▲安子站—安子东站区间

▲天目山路站—安子站区间



12月26日,由昆明公司承建的青岛地铁1号线项目天目山路站—安子站区间、安子站—安子东站区间获得青岛市地铁1号线有限公司授予的“盾构/TBM区间掘进衬砌全线样板工程”表彰。

天目山路站—安子站区间、安子站—安子东站区间属于典型的近海含水土岩二元复合地质结构,地质极为复杂,最近点距海仅约200米,盾构掘进施工难度大。为确保盾构掘进施工的安全质量,昆明公司青岛地铁1号线项目部积极开展科研攻关,创造性地提出了始发、接收洞门预装环形膜袋密封施工新工艺和一种新型盾尾密封刷的研制,以及国内首次提出运用FLAC3D流-固耦合模块对富水复杂地层盾构隧道施工进行三维数值模拟分析,真实反映盾构施工过程中水土相互作用机理,指导盾构安全高效完成施工。在盾构掘进施工中,项目部严格按照标准、规范管理施工,积极贯彻落实业主单位、监理单位的管理要求,确保了区间成型隧道优异的拼装质量,并于2019年11月两个区间在全线率先实现移交铺轨,经过现场评选、会议审定等环节,最终获评全线样板工程。

下一步,项目部将戒骄戒躁,再接再厉,树立标准与精品意识,努力开发新工艺,创新管理理念,不断开展质量 PDCA循环,科学筹划管理,以国家优质工程为目标,奉献更多建筑精品。

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